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长城8月销量11.4万辆,新能源爆增,同比增长120%

1、近日，长城汽车发布今年8月产销数据：销售新车114，096辆，同比增长232%，五大品牌全线飘红，企业发展势头持续向好；新能源车型销售26，301辆，同比增长1183%；海外销售30，741辆，同比增长995%，单月销量创历史新高。

2、易车讯 9月5日，长城汽车股份有限公司发布2023年8月产销数据。今年8月，长城汽车销售新车114096辆，同比增长232%；新能源车型销售26301辆，同比增长1183%；海外销售30741辆，同比增长995%，单月销量创历史新高。

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（图片来源网络，侵删）

3、同日，长安汽车发布7月销量数据：“长安系自主板块7月销量占比达75%，合计为14万辆，同比增长49%。”8月9日，长城汽车发布7月产销数据：“7月，长城汽车海内外销量全面告捷，共销售78，339辆，同比大涨30%。

4、销量：2月1-12日国内乘用车零售增长46%据乘联会最新零售销量数据统计，2月1-12日，乘用车市场零售44万辆，同比去年增长46%，较上月同期下降18%。今年以来累计零售177万辆，同比去年下降27%。

5月销量超10万辆,长城转型初见成效!

1、如今销量稳居国内汽车市场第一的位置，5月份超过22万辆的成绩与第二名一汽-大众有着接近10万辆的差距。自主品牌中除了比亚迪之外，同样不可忽略的一家车企是长城汽车。

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2、欧拉品牌5月销售10，616辆，环比增长127%。坦克品牌5月销售10，429辆，同比增长30.07%。长城皮卡5月销售18，605辆，同比增长39%。

3、穆峰以大象转身打比方，表达长城汽车在完成新能源汽车的转型之后，将带来的强劲势头。 5月，这一势头隐隐可见——长城汽车销售新车1万辆，同比增长218%，2023年以来销量逐月攀升。

4、数据显示，长安系中国品牌5月销量超133万辆，位居第二名。而长安系中国品牌乘用车单月销量为116万辆。值得一提的是，长安5月份海外出口量达92万辆，自主品牌新能源单月销量逼近3万辆大关，达92万辆。

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超过日本车!中国汽车出口将登全球第一,比亚迪笑到最后

日本汽车工业协会（JAMA）公布的数据显示，今年前11个月中国汽车出口量已达442万辆，同比增长61%，超过了日本同期399万辆的出口量。这也意味着，中国汽车出口量将首次登顶世界第一。

中国成为全球汽车出口第一大国 中汽协发布的数据显示，今年第一季度，我国汽车出口107万辆，同比增长51%，首次超越日本（同期出口94万辆），成为全球汽车出口第一大国。

数据显示，美国、德国、日本、韩国国内的本土独立品牌数量分别为4家、3家、7家、1家，市占率依次为44%、59%、93%、64%。而国内自主品牌市占率为32%，数值与美国相近，但数量却达近百家。

与此同时，也有部分车企超额完成了2023年的年度销量目标。

内容概述：比亚迪坚持主机厂发展，比亚迪转型供应商 新势力品牌·互联网造车有没有价值？这是解析问题的前提。

长城汽车魏建军:将向全球化出行科技公司转型

月16日，长城汽车董事长魏建军发布了一封***，题为《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》。信中，魏建军宣布，长城汽车将从“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”转变。

魏建军所主导的这场长城汽车自创立以来最庞大的全球化攻势，在小年上演了一出“南征北战”的新剧本，继2019年俄罗斯建厂，法兰克福车展宣布WEY挺进欧洲之后，魏建军挥师南下，在印度市场“插旗”。

当然WEY品牌的智能豪华还会一直延续，通过科技赋能为豪华用车体验再度加码，某种程度上也是在深化高端价值的概念。魏建军董事长说：“未来的格局也在变，走向全球的是将不仅是产品，不仅是价值，更是新的价值观。

正如长城汽车董事长魏建军在科技节上所讲，在新能源领域，中国汽车的整体水平已经领先；在智能化方面，中国汽车品牌已经赶上，甚至超越了外资品牌的整体水平。

月16日，上汽集团、阿里巴巴和浦东新区共同宣布三方投资的高端智能纯电汽车项目命名为“智己汽车”。而对于向来有着强烈忧患意识的长城汽车，此时入局业内并不感意外。

《车壹圈》认为，在意识到未来汽车产业可能面临的变化之后，在魏建军领导下的长城汽车主动选择了以归零的心态重新出发，向着中国汽车制造企业向全球化出行科技公司进行转变。

中国国产车有出口吗。出口前三名是哪三家企业呀?

上汽 中国汽车出口第一大户为上汽集团，2021年，共出口汽车90万辆，居全国首位。

奇瑞 19***年由安徽5家地方国有投资公司注册成立。19***年3月18日，品牌加盟建设启动，1999年12月18日，第一辆奇瑞汽车下线。吉利 浙江吉利控股集团有限公司是中国汽车工业十强企业之一。

中国汽车销量排行榜为上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、特斯拉、东风汽车等等。上汽集团：上汽集团今年上半年的出口销量遥遥领先，达到了38万辆，主要出口的品牌是MG。

奇瑞 作为良心企业的奇瑞，拥有国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的汽车厂家。

除了在国内销量好，哈弗还出口国外。奇瑞 奇瑞qq创造过了销量奇迹，正是因为这个基础，奇瑞有了雄厚的资金来研发现在越来越成熟的轿车 BYD 在国产车中算是比较值得信赖的。

奇瑞 奇瑞汽车公司大力开拓国际市场，连续三年汽车出口翻番，产品出口到64个国家和地区。奇瑞汽车出口11．98万辆，比上年增长132％，占全国乘用车出口的一半以上。

解析长城汽车六月销量:五大品牌呈向好趋势,哈弗还在转型期

1、六月的哈弗品牌销量里有上万台来自新能源汽车，也就是哈弗品牌的插电混动汽车；对于哈弗品牌而言这是一个突破，因为自哈弗H6 DHT-PHEV上市之后，该品牌的插混车销量始终在下滑，包括后期推出的二代大狗的表现也不并不理想。

2、月长城汽车销售新车82036辆，同比增长26%，环比增长0.2%；1-6月累计销售新车3950***辆，同比下滑19%。哈弗品牌6月销量达46998辆，同比增长8%，1-6月累计销量达262216辆。

3、作为“全球SUV专家”，哈弗品牌背靠长城汽车33年的技术积淀，依托长城森林生态体系带来的全产业链自研优势，在品牌转型关键之年，做到了新能源市场的稳步向前。

4、逐渐有掉队之势的长城汽车，终于开始有动作了。 根据最新消息，长城汽车为了更好地破解2023年及今后的全球化、电动化、高端化难题，决定进行品牌整合与聚焦。

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