大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于蔚来二手车问题,于是小编就整理了3个相关介绍蔚来二手车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 蔚来旧车置换政策?
  2. 蔚来第一批车主权益能否转让?
  3. 蔚来推出二手车保值业务,新能源二手车保值为何有人说如此难?

蔚来旧车置换政策

现在置换蔚来享受4重***,补贴金额高至47,600元。

补贴一:购置蔚来可享受至高15,000元的福田汽车消费补贴。购车发票金额在30万元(不含)以上,补贴15,000元;在20万元(不含)至30万元(含),补贴10,000元。

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补贴二:3月23日,推出了“以旧换新”汽车购置奖励,任意品牌置换蔚来可享5,000元补贴。

补贴三:蔚来全系SUV专属置换***——价值1.5万元的NIO Pilot精选包。

补贴四:12,600元新能源汽车补贴。

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综上,现在置换蔚来,可享至高47,600元补贴!

额外还可享免购置税、终身免费质保、终身免费换电。

蔚来置换政策?

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(图片来源网络,侵删)

蔚来联合创始人、总裁秦力洪:2021年1月3日,蔚来汽车将公布与二手车置换相关的政策,并拨付资金保障蔚来汽车产品在二手车市场的价值,以提升产品的保值率

 

蔚来置换政策?

蔚来联合创始人、总裁秦力洪:2021年1月3日,蔚来汽车将公布与二手车置换相关的政策,并拨付资金保障蔚来汽车产品在二手车市场的价值,以提升产品的保值率。

蔚来第一批车主权益能否转让

蔚来第一批车***益不能转让。
1、根据蔚来官方发布的规定,“权益仅限于购车人或购车人的直系亲属使用,任何企事业单位、个人均不得利用购车人的权益进行牟利活动及其他涉及盈利的行为。
”2、这也是保护车***益的措施之一,如果可以随意转让,可能会导致权益被滥用,导致损失,所以不允许转让。
3、 当然,如果买车人本人不想使用,可以选择放弃这些权益,或者以其他方式向其他人提供使用权,但这并不等同于转让。

蔚来推出二手车保值业务,新能源二手车保值为何有人说如此难?

就目前品牌影响力最大特斯拉,二手最高也在6折左右,而同样情况的国产品牌基本都在4折左右,而且还要看人家收不收,蔚来现在的品牌和市场占有率并不高,车辆还没销售多少,又一脚深入二手车市场,感觉是在维护自身品牌价值,但这势必是建立在贴钱的基础上,就目前蔚来的现金流,各个方面都需要钱,没有钱的话,如何去保证二手车的价值呢

主要在于两点:①品牌:

补贴高时,各各品牌雨后春笋般上市,为了拿国家补贴,势必回扰乱市场

电池:国家已经在推出电池回收站,但是给的价格和常规车辆保费价格似的,但是蔚来的车可以进行五分钟换电池工作,也就是说,电池和车,未必就是出厂的一套。这也是对自己的自信。所以他敢于推出电池保值***。

这就是油车和电车的最大不同

首先油车一般只是磨损偶尔电路有损坏也可以及时修复。而电车经过几年后里面大部分电器件都老化了,到时候要换的成本不亚于再买一辆新车成本!

其次老化的电路也容易引起汽车的自燃,这个危害不可不知,如果你入手了新能源汽车一定要及时检查,避免出现不可知问题导致事故发生。

再说燃油车已经开发出来很多年,其技术更加成熟,一般不会出现特别大的事故(像前几年发生的丰田***也是一次警示),相对新能源汽车来说,燃油车安全性更好一些!

最后就是电池的问题,电池在不断充电放电过程中损耗会很大,另外电池对温度要求很高,不能太低,也不能太高。这就导致一些地区没法使用。在寒冷冬季的北方,新能源汽车的行程会不可避免的减少。

这次蔚来汽车给出的保值,我觉得挺好。一方面对车主有了更好的关怀,有了更好的支持。另一方面也是对自家产品的负责。如果你有入手打算,也可以考虑考虑,蔚来汽车做的不错,内外饰很亮眼,电池技术也在不断提高。

到此,以上就是小编对于蔚来二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于蔚来二手车的3点解答对大家有用。