大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车ptc的问题，于是小编就整理了5个相关介绍新能源汽车ptc的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车上能不能不要PTC加热器为什么？
可以，现在有新能源汽车制热不用ptc的，用的空调热泵。比如上海的荣威某型号。空调热泵能零下二十，30度还可以制热的很贵。进口家用壁挂机1.5匹的要万多。国产合资的要7000。
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
新能源汽车是否考虑加PTC加热器完全取决于当地的气候情况，PTC加热器也就是电加热，其本身并不能起到提高续航里程的作用，更大的用处是提高充电效率。
举例，在炎热的夏天，给新能源汽车充电1个小时就能耗充满电，而寒冷的冬天同样的充电桩可能至少得多一倍的时间才能充满电，其原因就是当外界温度极低时，电池活性降低，此时充放电效率也降低，您会发现充电的功率非常低，充电非常慢。
而PTC电加热就很好的解决了这一问题，当电池管理系统检测到外界温度低于电池正常工作时，此时PTC电加热就会做工，通过消耗动力电池的电量的方式对电池本身进行快速加热，随着电池温度的不断升高，充电速度也会变得更快，从而缩短了充电时长。
所以，新能源汽车是否考虑加PTC加热器完全可以根据您所在地的天气气候来定，比如您所在的城市或地区常年四季如春且气温基本不会低于0℃，那么完全可以选择不装PTC加热器，如果您所在地常年低温或者每天冬天气温基本都在0℃以下的话，那么建议还是把PTC加热器装上，以此节省充电时长。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
PTC加热器，是为了满足车辆，在冬季或者寒冷地区保证车辆正常运行的必要装置，尤其新能源汽车，电池性能受温度影响比较大，如果没有ptc加热装置，新能源汽车的续航会大打折扣。
2、新能源汽车由于没有发动机作为热源，在冬季无法提供正常的暖风，所以为了，在车里能迅速有暖风，还是必要的。
简单两点来说，不能取消，希望有帮助
新能源汽车是离不开PTC加热原件的。PTC是一种正温度系数的热敏电阻，温度低的时候电阻小发热迅速，温度上升后阻值逐渐增加功率降低，因此具备自动恒温的功能。不仅热效率高，而且安全系数也很高。因此PTC加热器应用范围特别广泛，几乎所有加热保温的场合上都能看到PTC的影子，尤其是新能源汽车上目前暂时没有更好的替代品。
新能源汽车之所以离不开PTC原件，一方面是空调制热需求。另一方面是电池恒温电路。
传统汽车制热非常简单，直接利用发动机的余热即可。但是新能源汽车没有发动机余热可以利用，冬季总不能穿皮袄开车吧，何况玻璃还要除霜。有的汽车厂家用热泵空调，但是在冬季效率并不高，反而不如PTC来的实在、直接。大部分新能源汽车，至少99%的新能源汽车都***用PTC制热取暖。但是剩下的1%则是利用电动机余热来取暖的，脑洞比较大吧！这1%就是特斯拉！
电机在工作时温度会升高，把这个温度提出来就可以取暖了！但是电机不工作时怎么取暖呢？答案依然是电动机取暖，怎么做到呢？静止状态时通过堵转、也就是加一个电流给电机，线圈功率在3kw左右。这样就省下了PTC以及相关控制线路，降低了成本。
PTC除了用来取暖之外，还用来为电池加温。
低温下不仅电池放电容量
降低，而且充电效率也特别低，甚至充不进去电。因此冬季低温时充电之前要为电池加温，这时候就用到PTC原件了！利用充电枪的电能为电池加温，温度上升后充电速度更快。而充电结束只要不拔枪，那么保温程序始终在工作。
可以看到，目前新能源汽车很难离开PTC原件。
比亚迪唐混动ptc在什么位置？
比亚迪唐混动 PTC 位于驾驶员和副驾驶员座椅之间的中央控制面板上。PTC 的全称是 Positive Temperature Coefficient ，中文意为 正温度系数 。它是一种能够随着温度变化自动调节输出功率的热敏电阻，当车辆在低温环境下启动时，PTC 可以通过加热产生的热能迅速加热车内空气，提高车内温度，使驾驶员和乘客在最短时间内感受到舒适的温暖。
PTC 系统在比亚迪唐混动车型中十分实用，能够带来出色的加热效果和省电的好处，提高车辆使用的舒适性和经济性。
比亚迪唐混动ptc安装在传统燃油车暖风小水箱的位置。混合动力一般是指油电混合动力，即燃料（汽油，柴油等）和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的***动力驱动汽车。
江铃电动汽车e200ptc在什么位置？
新能源汽车的ptc在暖风小水箱的位置。PTC是一种陶瓷加热器，电动汽车PTC水暖加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，能够解决除霜和车厢取暖、电池保温等问题。
新能源ptc是干嘛用的？
新能源PTC是一种发热元件，它能够将电能转化为热能，并通过热对空气或液体进行加热，提供室内或车内的温暖环境。
由于新能源车辆的低温环境导致电池电量下降，因此新能源PTC在电动汽车的电池管理系统中也得到了广泛应用。
它通过在电池组中产生热能，为电池保持适宜的工作温度，延长电池使用寿命，提高充电效率和行驶里程。因此，新能源PTC在新能源汽车和室内暖通系统等领域具有广泛的应用前景。
新能源汽车ptc什么情况下开？
在车子在低温情况下开。
ptc是一种加热器，主要适用于电动车上，堪称是电动汽车上的暖风空调，大多数电动汽车的车主都会选择在温度较低的时候，时候ptc来取暖。温度PTC可以在车辆温度较低的情况下，启动一种陶瓷加热器给车辆提供暖气。
温度较高时不开，电动汽车ptc按钮使用的方法：直接打开ptc按钮，再打开鼓风机开关即可。汽车ptc按钮指的是纯电动汽车直流ptc加热器开关，其是一种陶瓷加热器，电动汽车ptc水暖加热器是利用电能加热防冻液，沿袭燃油汽车的制热系统，解决除霜和车厢取暖、电池保温等一系列问题。
温度ptc是车子在低温情况下启动的一种陶瓷加热器元件，可以分为支管式和平盘式不同结构型式，会使所产生的热效率得到充分利用，其结构简单、体积小、安装方便。
到此，以上就是小编对于新能源汽车ptc的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车ptc的5点解答对大家有用。