大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车1万以内的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二手车1万以内的解答，让我们一起看看吧。
只有1万元，买台二手车有啥好推荐？
1万块买二手车，只要能接受年限比较老，车况不是特别给力的，或级别低的车子，还是有得选的。
相对来说最合适的三厢轿车，可以看看06年左右的捷达、桑塔纳、伊兰特、赛拉图、爱丽舍这些车型，保有量都还不错，维修保养相对便宜，大件都算耐操，但小毛病还是有不少的。
买回来之后代步练手还是可以的，乡镇代步非常合适，啥地方坏了自己买个拆车件也就换上了。
还有一类车子也可以考虑一下，14年左右的“下线车”！这类车年限进，外观相对时尚些，但车子合法的使用年限还有3年左右的时间。
这类车大多都是出租车等营运车辆（营运车辆的使用年限为8年），车子的公里数一般都有20多万公里左右，车况都比较糟糕。
但这类车的价格也比较低，1万多就可以买到14年左右的捷达、朗逸、爱丽舍这些。买回来花个大几千块大修整备一下，工况会好很多，再跑个10万公里也是可以的。
这类车乡下使用建议考虑，加上整备2万多块钱，开个3年后不上大马路，还能接着开。
一万元左右的车我看好买捷达，别的车型无论从质量和保养来说都不如捷达。第一，捷达车身厚重，飙起来也是让你兴奋的，第二捷达车配件普通，维修保养都很方便，买车就是为了方便是吧，第三配件便宜，***如你买个二手车，满世界找配件就闹心了，希望能帮到您
一万块，看着钱不多，但是你去二手车市场溜一圈，还是有很多选择的，有不少的车可以让你选择哦。
重点推荐比亚迪F0，现代伊兰特，奇瑞A3，海马福美来，铃木利亚纳，这几款车型虽然年限比较久，但是一直是比较受欢迎的车型，价格也比较坚挺，就算再开个一两年在卖，价格也不会差太多。
比亚迪f0
车身小巧精致，空间不大，动力也小，但是作为市区日常代步车，绰绰有余。如果遇到一些比较陡的路面，就要量力而行了。
现代伊兰特
早期的伊兰特质量稳定，空间大，虽然只有1.6排量，但是动力一点也不弱，自动挡的油耗也不高，拉货拉人都是不错的选择。
奇瑞A3
奇瑞第一款比较合三观的车型，由于是国产品牌，车型比较不保值，但是俩厢车的造型受众面小，也是原因之一。不过车子开起来还不错。
铃木利亚纳
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其实说句实话，买1万元左右的二手车，大部分人都是一些手头不太宽裕，或者说是一些学校刚毕业的年轻人，或者还有部分人是新手，练练手，这些人买二手车换车的周期也很快，一般开上个一年半载就会从新换新车，但在挑选二手车时，一定要挑选略微保值和质量上还说的过去的车型，这样不仅买来不用添补那么的维修钱，而且再次转手时也不会赔太多。
一万元，说实在的买台大点的吧，也只能买台老爷车了，基本在十几年以上了！A00级车型到还是可以买到10年以内的，一般多为六七年车龄的，或者比亚迪F0，奇瑞QQ，长安奔奔、夏利、吉利熊猫等微型车，再就是可以考虑10年以上的A0级的车，比如POLO、晶锐、飞度等等吧，当然以上所推荐的车型基本上都是正常使用的车型，而非事故车。
再就是推荐一些国产的A级车型，比如比亚迪的F3，新车价位3.99万元，过个七、八年以后左右也就低于2万元了，外观、内饰差点的。估计1万也有可能拿下。另外，还需要多到二手车市场转转，多上二手车网站查查，没准有天上掉馅饼的好事！
当然，买万元的二手车也不能要求太高了，只要车辆能遮风避雨，冬天有暖风，夏天有空调我觉得这就可以了，至于说开万元的二手车还要讲究面子的问题，确实就有点不现实了。
1万公里的二手车值得买吗？
不值得，因为是二手车，毛病多多，你也不知道是不是事故车，还是没有出过事的车。要是事故车就玩了，不吉利，咱们中国人有这个说法的，我们那里都没听说过谁买二手车的，都是买新的，新车也比二手车好多了。
1万km的二手车值得购买。首先正常来说，一年都跑2万公里以上。而才跑了1万公里，才半年而已。像这种1万km的二手车，可以说是准新车。准新车只是公里数，比新车多一点而已。但是新旧程度差不多是一样的。几乎可以说是和新车一样。价钱方面比新车还要降了几万块钱。这种车是值得购买。
首先，买二手车得对车辆有足够的了解，并不能简单的通过里程数来判断！买车除了考虑车辆的性能与配置以外，更重要的是考量车辆是否安全，例如是否是泡水的车辆（例如前阵子郑州的大洪水，肯定会产生大量的泡水车）；或者是否出现过重大事故，由于车辆结构遭破坏，肯定会大大降低车辆的安全性！因此，二手车值不值得买，关键还是看对这部车是否有充分的了解，而不单单看里程数有多少？ 希望以上说明能够对您有所帮助。
一万元左右买个二手车，是[_a***_]样的车好一些？
从价位来说，1万左右的必定是代步车，代步车就是省油通勤能力强，动力不需要太好但是够用，所以推荐赛拉图，我原先有一辆1.6的赛拉图，它陪伴了4个年头，总体来说还比较满意，发动机差速箱耐遭，平时实用成本低，每个月300元邮费，维护才280(机油+机滤)市区80迈以下随便超，而且隔音也非常棒，高速90以后略显乏力所以楼主要是代步此车更合适，虽然技术老久但是故障率低，操作也灵活，改装潜力也大，如果养护单位发动机跑20万公里没有问题，偶尔的周末郊游更是你的好伙伴，转向也精准，后轮独立悬挂，稳定性高同时兼顾了舒适性，是一个家庭的好帮手，所以我强烈推荐赛拉图！
一万元左右买个二手车，是什么样的车好一些？一万元左右的二手车，年限长一些，尽量选择维修率低的车型，推荐车型标致207车型。
1 1万左右，可以买标致207车况好的，没大事故，年限09年左右，公里数7万左右，手动档车型。
2 标致207发动机维修率低，底盘***非常舒适，钣金车架质量很好，操控不错，1.4排量油耗不大，后排空间不是很宽敞。
买经济实用性的二手车，应该遵循几个原则，毕竟谁家的钱也不是白来的。一万元其实也有车可选的。
第一个原则，一定要买市场保有量大的，市场保有量大，配件随处就可以买到，这样就可以大大的增强养车的便利性，降低养车成本。毕竟谁跟时间过不去，谁跟钱过不去。
第二个原则，如果买二手车自己用，长期不出手的话，在第一个原则外，要考虑保值率低的国产车，是的就是保值率低的车，你品，你细品！！自己用的话保值率低可以以低价格入手，省一笔开销。那么你会说保值率低的车质量差啊。是的，这点确实存在，但是目前的国产车和保值率高的合资车的差距已经没有那么的大了。国产车质量提升是肯定的，这么多年自主汽车在向上发展的路上不仅仅学习整车装配，从人才储备到供应链打造，都是有长足进步的。
第三个原则，最好买车前，选择几款目标车，多熟悉下。知己知彼才能不被忽悠。
我是七金猴，希望你喜欢。
一万块钱能买台什么车？其实这个价位还有挺多选择的，只要不过分追求动力颜值配置什么的，基本上代步是没有问题的。就比如说下面这几款：
首先捷达、桑塔纳，这辆车的质量是完全没有问题的，三大件很耐造，而且这些车市场的保有量还是不多的，维修保养很便宜，配件也好找，不会修桑塔纳的修车工那更少。缺点就是需要1年两检。
其次还有一些日产车，比如说铃木雨燕、花冠这些，这些车的话用起来也是比较省心耐用的，开个十年二十年没大毛病的，这类车车子开启来还比较省油，空间上面能是能够满足平时家用代步买菜的需求。
还有一个就是来自比亚迪的比亚迪F3，这个车的底盘源于丰田，开起来的行驶质感杠杠的，而且一万多能够买到09年最后一批的三菱发动机的车子，除了油耗高点，其他没有什么缺点，在国内南征北战十多年，保有量也是不少的，维修保养也便宜，是个不错的选择。
一万块钱就别去买电动车了，买辆汽车是完全没问题的，至少可以为你遮风挡雨！
新手买1万左右的二手车练练手，推荐几款车型？谢谢回答？
我推荐你东南菱帅，懂车的人都懂，现在玩车的还有改装这款车的，虽然这款车年份10年以上了，但是菱帅用的是是三菱第四代EVO的底盘，我不知道你知不知道三菱EVO你可以百度查一下，皮实耐用操控都是比较稳的，你可以参考一下。
这个主要取决于你自己喜欢什么车型，本人就有一辆1万来钱的奔奔。当初买的时候就是因为老婆快要生小孩了，想想以后小孩出来了，万一生个病，买个感冒药，就可以方便的出行。这辆万把来块钱的车子，给我最大的感受就是。有车子真好，虽然它没有豪华奢侈的外观，但是它能给我遮风挡雨；虽然它不能带我驰骋高速，但是它能载着家人回港湾。个人推荐，如果你对空间大小没有要求的花，长安奔奔，比亚迪F0,奇瑞QQ都是可以的。一样可以为你遮风挡雨的。
首先的确定手动还是自动
1.手动的车型比较多了 大众捷达 现代伊兰特 丰田等的找个车况好的，有些年限常了修车让你都头疼。
2.所以说建议大众比较好首先维修成本低，车子耐用，容易上手，后期再卖也好卖。
3.两厢车型也行最好选择合资品牌的，大众或者丰田本田都行，应该人们年限常了小毛病少。
4.买二手车最好找个专业人跟你一起去看水比较深[呲牙]，特别年限长了别说开了，光修就让你头疼。
下面发的仅供参考[呲牙]
本人从事二手行业工作，接下来给你介绍日系1万左右车型，不要嫌它老只要找到车况不错比某些国产品牌好太多功能齐全，
03年雅阁2.4，2万左右
06年思域1.8，2万左右
05年飞度1.5，2万左右
05年威驰1.3，1万左右
05年思迪1.3，1万左右
04年奥德赛2.4，2万左右
到此，以上就是小编对于二手车1万以内的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车1万以内的4点解答对大家有用。